Clubausfahrt 2018
Auer, Südtirol

Nach drei Jahren Abstinenz stand wiederum Südtirol im Routenbuch. Die Anreise am Donnerstag führte nach Auer, einem Marktflecken mit 3.700 Einwohnern ca. 16 km südlich von Bozen. Der aus 11 Fahrzeugen bestehende Korso stellte einen Rekord an Teilnehmern dar und schuf ungeahnte Herausforderungen.

Während sich 5 bis 6 Fahrzeuge an einem Kreisverkehr mit ein paar Ehrenrunden einfangen lassen provoziert dieselbe Aktion bei 11 Autos lediglich eine Kreuzungsblockade. An die analogen Navis auf den Beifahrersitzen wurden höchste Anforderungen gestellt, nachdem das Navigieren mit Smartphone bei vielen unserer Oldtimerpiloten als inkompatibel abgelehnt wird.

Der gewachsene Fahrzeugtross konnte neben den Fixstartern vor allem Youngtimer aufweisen, aus denen der feuerrote MGB GT herausstach. Neben Roadstern der späten 90er Jahr trat auch ein Fiat Ritmo Cabrio in Braun Metallic an, der auf erstaunliche Resonanz bei Zwischenstopps stieß.

Südtirol im Juni ist quasi ein Garant für strahlendes Sommerwetter: Das Wochenende begann also regnerisch. Und so führte das Freitag-Alternativ-Programm per Bus nach Bozen. Die Stadt scheint in ihrem touristischen Anspruch den ursprünglichen Charme überlagert zu haben. Zurück nach Auer gelangten die von der italienischen Busfahrweise traumatisierten magenschonend per Zug.

Am Samstag stand die obligatorische Wanderung an. Die Versöhnung mit den Erwartungen an das mediterrane Klima ließ anschließendes Planschen im Hotelpool zu. Für das opulente Abendessen fuhren wir über die von steilen Serpentinen geprägte Strada Dolomites weiter ins Fleimstal nach Aldein.

Im Gasthof Krone, einem steinernen Juwel am jahrhundertealten Marktplatz, wurden wir hervorragend bewirtet. Auf der nächtlichen Rückfahrt durch das rabenschwarze Gebirge konnten die persönlichen Ambitionen voll ausgelebt werden. Dass die sportlichen Youngtimer alles andere stehen ließen wurde von den Betroffenen auf die 50 Jahre alten Scheinwerfer ihrer Wagen zurückgeführt.

Strahlendes Sommerwetter ermöglichte die sonntägliche Rückfahrt über das Timmelsjoch ins Öztal und die Arlbergroute zurück. Die Auffahrt auf italienischer Seite zählt zu den beeindrucken hochalpinen Straßen und kann für sommerliche Ausfahrten mit alten Eisen wärmstens empfohlen werden.